Почти двум тысячам казахстанцев аннулировали водительские права

Почти двух тысячам казахстанцам аннулировали водительские удостоверения. А проверили всего 370 тысяч человек, состоящих на диспансерном учёте. Для повышения безопасности на дорогах Министерство здравоохранения совместно с МВД запустило автоматизированную систему обмена данными. Теперь информация о гражданах, состоящих на психоневрологическом и наркологическом учёте, напрямую поступает в базу.
Безопасность пешеходов, самая важная часть правил дорожного движения. Но насколько пешеходы защищенны? Вопрос стал осообенно актуальным после трагедии в селе Бестерек летом прошлого года. Тогда водитель, как выснилось позже страдавший эпилепсией, сбил шестерых детей. Трое из них погибли. Как мог за рулём оказаться человек с таким диагнозом? Ведь по требованиям Министерства здравоохранения, с таким заболеванием категорически запрещено управлять транспортом. После общественного резонанса была проведена проверка, которая выявила многочисленные нарушения.
АСЕЛЬ КЫДЫРАЛИЕВА — ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ МЗ РК
Нами было отсортировано 370 тыс пациентов, которые состоят согласно перечню противопоказаний на вождение автомобильного транспорта из которых 273 тыс до этого не брали прав на вождение автомобильным транспортом остальные свыше 60 тыс полностью им был проведен мониторинг со стороны МВД и на сегодня по актуальным данным свыше у 2000 граждан аннулированы права на вождение.
Проблема в том, что водительское удостоверение выдается на десять лет, а изменения в состоянии здоровья в этот период никак не отслеживаются. Но за такой срок у человека может ухудшиться состояние, болезнь, ранее не проявлявшаяся, может прогрессировать. Эксперты считают, чтобы избежать таких инцидентов необходимо централизировать базу данных для обмена данными между МВД и минздравом и в случае необходимости приостанавливать действие прав.
ЖАНДОС ТУЯКОВ – АДВОКАТ
Временно приостановить права я считаю так должно быть, а изымать права это уже я считаю не законно и ущемление прав почему потому что любая болезнь может отступить либо прогрессировать поэтому здесь должна быть комиссия которая в конечном итоге допустит или не допустит вождение.
Сейчас Минздрав и МВД уже начали процесс интеграции автоматической системы обмена данными. Информация о гражданах, состоящих на психоневрологическом и наркологическом учёте, теперь доступна в базе МВД в режиме реального времени. Эксперты отмечают: для реального соблюдения безопасности на дорогах необходим строгий и регулярный медицинский контроль водителей.
АРСЕН ШАКУОВ — ПРЕЗИДЕНТ АССОЦИАЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
После 40 уже желательно наверное каждые 5 лет потому что да к сожалению к 40 годам уже часто выявляется ишемическая болезнь сердца открываются другие с нашим климатом болезни и свыше 50 каждые 2-3 года свыше 60 лет желательно проверяться каждый год это даже не обусловлен больше не водительским удостоверением а в целом культура нашего населения она такая низкая что люди не проверяют свое здоровье вплоть до практически до смерти.
По мнению специалистов, ужесточение медицинских требований и закрепление регулярных осмотров на законодательном уровне один из самых эффективных способов снизить смертность на дорогах.
———————————————