В Восточно-Казахстанской области охраны могут остаться стратегические транспортные узлы -железнодорожные тупики и разъезды. На работу отказываются выходить охранники объектов. Свыше 80-ти сотрудников подрядного КТЖ предприятия более трех месяцев не получают зарплату. Работодатели в устной форме обещает покрыть задолженности, однако деньги на счета персонала не поступают. При этом «Казахстан Темир Жолы» не имеет задолженностей перед охранной фирмой. Первых руководителей предприятия сейчас ищут инспекторы департамента комитета государственной инспекции труда. Известно, что охранная фирма зарегистрирована в Западном Казахстане. Спорную ситуацию не обходимо разрешить как можно скорее, на кону безопасность железнодорожных перевозок.
АЙМАН КУМАРБЕКОВА, ОХРАННИК
«Они говорят, что мы на их счета все деньги перечислили.-То есть КТЖ все долги перечислили?- Да перечислили, все деньги на их счета по акту проделанной работы. Начальник наш вообще не может никакого ответа нам дать. Я ему звоню, какие-то нам присылает на рабочую группу ответы. Какие-то знаете, если честно сказать вообще ничего не значит».
БАКЫТБЕК КИЗАТОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ РГУ «ДЕПАРТАМЕНТА КОМИТЕТА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ ТРУДА МИНИСТЕРСТВА ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ НАСЕЛЕНИЯ РК ПО ВКО»
«Департамент Западно-Казахстанской области зарегистрируют проверку и выдаст, если выявится нарушение, предписание. Предписание войдёт в законную силу через 10 календарных дней, если работодатель не обжалует. А дальше направит частному судебному исполнителю, как исполнительный документ. И частные судебные исполнители примут все меры вплоть до ареста счетов и другие обеспечительные меры».
———————————————
#Новости #Новости2026 #Новостиседьмойканал #Жетіншіарна #седьмойканал #7канал
© 2009-, «Седьмой канал». Все права защищены.
