Арнаға тіркел / Подпишись на канал: http://www.youtube.com/@TheSevenNews
Объёмы грузоперевозок по Каспию растут. Чтобы увеличить пропускную способность портов, строятся новые причалы и модернизируются действующие. В этом году через порт Актау планируют перевезти почти 6 миллионов тонн грузов. Порт Курык способен пропускать до 7 миллионов тонн в год. Параллельно с расширением инфраструктуры идёт и цифровизация портов.
Порт Актау — главные морские ворота Казахстана на Каспии. Сегодня его мощности позволяют принимать и отправлять до 11 миллионов 800 тысяч тонн грузов в год. План на этот год — 5 миллионов 909 тысяч тонн. Одно из ключевых направлений перевозок — Баку. Для развития морского сообщения между Казахстаном и Азербайджаном расширяется и флот. В этом году добавились ещё три судна — теперь на постоянной основе курсируют десять.
ГАЛЫМ АЙТЖАНОВ — И.О. ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВЛЕНИЯ АО НК «АКТАУСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»
По Транскаспийскому международному транспортному маршруту в прошлом году мы обработали 63 тысячи контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте. Сегодня наши мощности позволяют обрабатывать уже 93 тысячи контейнеров. Сейчас курсируют 10 судов. До 2028 года казахстанская сторона планирует увеличить их количество до 20.
Из-за снижения уровня Каспия здесь проводят дноуглубительные работы. Извлечённые 1 миллион 300 тысяч кубометров грунта и камня используют при строительстве новых причалов. Сейчас в порту их восемь, ещё два строятся. В перспективе планируется добавить три причала, что позволит увеличить контейнерные перевозки на 150 тысяч единиц в год. Модернизация идёт и в порту Курык. Его пропускная способность — до 7 миллионов тонн грузов в год. Благодаря цифровизации и обновлению инфраструктуры удалось сократить время приёма и отправки судов.
ЕРКИН НЫГМЕТОВ — ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ПОРТА КУРЫК
Мы завершили модернизацию причалов. В этом году обновили два причала. Благодаря этому удалось сократить время стоянки судов. Если раньше на загрузку одного судна уходило около 18 часов, то теперь его можно отправить уже через 12 часов.
На этом модернизация порта Курык не заканчивается. Будет расширяться и паромный флот. До 2028 года под флагом Казахстана планируют запустить ещё пять новых паромов. Таким образом, возможности морского транспортного коридора через Каспий продолжают расти. Новые причалы, дополнительные суда и сокращение времени обработки грузов — всё это должно ускорить перевозки через Каспий.
———————————————
#Новости #Новости2026 #Новостиседьмойканал #Жетіншіарна #седьмойканал #7канал
© 2009-, «Седьмой канал». Все права защищены.
