Арнаға тіркел / Подпишись на канал: http://www.youtube.com/@TheSevenNews
Автомобильные заторы в районе крупнейшего алматинского рынка Алтын Орда уже многие годы большая головная боль для жителей мегаполиса. Особенно в вечернее время, в час пик, поток машин растягивается на километры, стоять водителям приходится часами. Даже расширение дороги не помогло решить проблему. Движению мешают стихийная торговля возле остановок и стихийные стоянки такси прямо на проезжей части. А для пассажиров, спешащих на общественный транспорт, ситуация становится ещё сложнее. Жители просят улучшить организацию дорожного движения и устранить проблемы, которые создают препятствия для движения транспорта.
Очень часто и очень неудобно, мы не можем на ту сторону пойти. Это вообще неудобно. Как на барахолке вот есть, вот такие чтобы вот так вот или подземку я не знаю, смогут ту сделать подземку или не могут, тоже не знаю. Но это вообще перейти невозможно, автобусы вообще не останавливаются, которые вот едут, чтобы вот на ту сторону перейти.
Постоянно, и днем и вечером. Смотря куда, допустим если на работу в центр города от 4-х часов, не меньше.
Потому что пробки, к вечеру вообще ужасно становится. Такси вообще нет. Вечером такси здесь не останавливается, автобус ждём около двух часов.
Причин, которые осложняют движение, сразу несколько. Пропускная способность дороги, ситуация возле остановок и движение общественного транспорта – всё это влияет на дорожную обстановку. Какие изменения помогут решить проблему? Об этом мы спросили у эксперта по городскому планированию.
АДИЯ ҚАРСЫБЕК – ЭКСПЕРТ ПО ГОРОДСКОМУ ПЛАНИРОВАНИЮ
Решить точечно разрозненные вопросы не получится, нужно применять комплексные меры, в том числе не только транспортные, но и градостроительные. Но самое важное – это развивать, конечно же, общественный транспорт и делать город менее зависимым от автомобилей. То есть, когда мы планируем городскую среду, сделать акцент на том, чтобы люди могли передвигаться на общественном транспорте, а также делать более привлекательной пешеходную среду и среду для альтернативных видов транспорта. Например, для велосипедистов.
———————————————
#Новости #Новости2026 #Новостиседьмойканал #Жетіншіарна #седьмойканал #7канал
© 2009-, «Седьмой канал». Все права защищены.