Арнаға тіркел / Подпишись на канал: http://www.youtube.com/@TheSevenNews
Автодорога от Кокшетау до Петропавловска уже давно не справляется с грузопотоком. Этот участок — часть международной трассы через который грузы везут из Китая в Россию и Европу. По поручению Президента уже начали разрабатывать проектно-сметную документацию. Когда же начнётся строительство? Подробности в сюжете.
Это автомобильная дорога республиканского значения «Петропавловск – Астана». На участке до Кокшетау движение идет всего по двум полосам. При этом больше 60% транспортного потока составляют транзитные машины. По словам водителей грузовиков, передвигаться по узкой проезжей части непросто, особенно ночью.
ЖАНДОС САРСЕНБЕКОВ — ВОДИТЕЛЬ
Мы перевозим грузы из Китая в Европу, в том числе в Беларусь. Это наш основной маршрут, другой дороги практически нет. Здесь очень много легковых автомобилей, которые двигаются вместе с грузовиками. Приходится буквально делить дорогу. Считаю, что трассу обязательно нужно расширять.
МАРАЛ ИЛЬЯСОВ — ВОДИТЕЛЬ
Дорога узкая, к тому же неровная, местами идёт волнами. Обычно мы передвигаемся колонной по четыре-пять машин. Водители легковых авто часто подрезают друг друга, выезжают на встречную полосу. Такие ситуации возникают постоянно. Это очень опасно.
Общая протяжённость транзитной трассы, соединяющей два региона, составляет около 200-т километров. Из них 160 проходят по территории Северо-Казахстанской области. С начала года на этом участке произошло больше десяти ДТП, в них погибли 15 человек, ещё 36 получили различные травмы. Предприниматели уверены: расширение трассы повысит безопасность движения и увеличит объёмы грузоперевозок между регионами.
ГЕННАДИЙ ЗЕНЧЕНКО – ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ
Мы являемся приграничной с тремя регионами РФ: Омск, Тюмень, Курган. Президент и говорит о большой переработке, как она сегодня поднимается в нашем регионе. По развитию молочного животноводства. Мы видим эти молоковозы на трассе, мы мечтали о хорошей дороге. Сегодня мы видим, она сегодня не устраивает регион в плане того, что мы не можем пропустить этот грузопоток.
По поручению Президента, дорогу между двумя областями планируют сделать четырёхполосной. Ширина проезжей части увеличится до 18 метров.
ЕРДЕН ШОРТЫБАЕВ – РУКОВОДИТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА И АВТОДОРОГ
На сегодняшний день разрабатывается проект бенчмаркинга, определение стоимости одного километра. Уже провели исследование этого участка, где необходимо проведение мостов, путепроводов, либо же устройство инженерно-технических сооружений, водопропускных труб. Сейчас с Министерством транспорта отрабатываем. В планах реализацию проекта начать с 2027 года.
Северо-Казахстанская область занимает второе место в стране по общей протяжённости автомобильных дорог. В регионе больше восьми тысяч километров дорожной сети. На сегодняшний день свыше 90 процентов этих дорог соответствуют нормативным требованиям.
———————————————
#Новости #Новости2026 #Новостиседьмойканал #Жетіншіарна #седьмойканал #7канал
© 2009-, «Седьмой канал». Все права защищены.